| Auto-9 for ROBOCOP 3 ベレッタ９２Ｆベースのフルオート・プロップ！ |
| パート２（おまけ） 実際にロボコップ３で使用された９２Ｆ（Ｍ９） |
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 ロボコップ３（１９９３） |
マイクへは神戸Ｉ．Ｍ．Ｆ．さんからお礼としてエアーガンのオート９を差し上げました。 今でもそれはマイクのオフィースに飾ってあります。 その代わりにマイクはロボコップ３で実際に使用した９２Ｆのフレームのグリップ部分をまだ資料として持っていたのですが、それを神戸Ｉ．Ｍ．Ｆ．さんへお返し（？）として送りました。 フレームにはフルオートに改造した跡が確かにあります。 しかし、ぶった切ってあるとはいえこれを日本へ持って帰るのはちょっとマズイかもと言うことで私が預かっています。 |
 マイクがまだ保管していたオート９のグリップ部分 |
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| さて、９２Ｆベースのオート９はフルオート・オンリーのハンドガンなのですが、ジム・ボランド氏がどうやってフルオートに改造したかを少し考察してみたいと思います。 ご存知のとおり、オート９は先についているスタビライザーをはずさないとスライドが前へ抜けないので、分解は遠慮してやっていないので実際にどう改造しているかじかに見れなかったのです。 | |
 ハンマー・レリース部分 |
 シアー・スプリング部分 |
| ここにあるフレームは２ヶ所の改造した跡があります。 １つはセフティーをかけた時にシアを押してハンマーをレリースするレバーの横の部分。 もう１つはシアーのスプリングのかかる溝と反対側に同じように溝が作ってあります。 これを見ただけで「ハハーン！」とわかる人はかなりのガンメカ好きヲタクですね！ 皆さんも少し考えてみてください！ ヒントは９３Ｒにありました。 私も最初は「う〜ん？？」とうなってしまいましたが、９３Ｒと見比べると「そうか！」と気が付きました！ ただし、これだけではなくスライドとトリガー・バーにも少し加工が必要です。 いちおう正解は皆さんにお任せしますね！ | |
| すみません！実銃が手元にないのでモデルガンで見比べて見ます。 まあ実銃とあまり変わらないですから！ | |
 ハンマー・レリース・レバーの部分が広げてあります！ |
 ９３Ｒと９２Ｆの比較 |
 ９３Ｒのオート・シアー |
 ９２Ｆと９３Ｒのスライド |
| こんな改造は普通はご法度なのですが、ＧＩＢＢＯＮＳ ＬＴＤ．ならではのことですね。 こんな改造を考えつき、さらりとやってのけるジム・ボランド氏はやはりすごいと思います。 その後、オート９が９３Rモドキ（？）に改造されているのを見つけましたので中を覗いてみました。 こちらもご覧ください！ Gibbons で見つけたガン？ Part 3 Full Auto 92F / Others のページ |
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| おまけ その２ なんじゃこれ？と思わず突っ込みたくなるシーン！！ （ロボコップ編） |
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| ロボコップ（１９８７）では始めてバレット・ライフルが登場したのでも有名ですが、何か良い場面はないかと捜していたらこんなのがありました！ ５０口径のブランクがおもいっきりこれまたジャムしています！ さらっと見ていると全然気がつかないものですね！ | |
 あ〜！ジャムしてる！それもブランクだ〜！ |
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| 誕生して１０年後を描いた ロボコップ・プライム・ディレクティブズ（２０００−２００１）では自分の記憶を取り戻し自分の息子と再会します。 ですが、、、。 | |
 とてもいい感動的なシーンなんですが、ロボットが涙を流すって言うのはちょっと、、、、、、？？？？。 |
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| Special
thanks to: GIBBONS LTD. ＫＯＢＥ Ｉ．Ｍ．Ｆ . 10/30/2006 |
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